As rodas de liga leve (também conhecida como rodas de magnésio, apesar de praticamente não se usar mais este metal nos aros) têm no nome sua razão de ser -- por serem mais leves do que suas irmãs de aço, elas diminuem o peso do conjunto que não é seguro pela suspensão.
Com isso, elas se ajustam melhor às irregularidades do solo, melhorando a performance dos pneus.
Além disso, pelo fato de serem mais leves, é necessário menos esforço do motor para colocá-las em movimento -- e desta "sobra" de motor é que a gente não vai reclamar, não é mesmo?
Com isso, elas se ajustam melhor às irregularidades do solo, melhorando a performance dos pneus.
Além disso, pelo fato de serem mais leves, é necessário menos esforço do motor para colocá-las em movimento -- e desta "sobra" de motor é que a gente não vai reclamar, não é mesmo?
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